負責管製中國漁船的韓國海警特工隊隊員們總是生活在緊張之中。今年11月16日下午1點左右發生在全北群山市於青島以西160公裏左右的韓國專屬經濟區(EEZ)內的事件生動體現了他們對中國漁船進行管製的悲喜和勞苦。

為管製中國漁船在韓國水域的非法捕魚行為,做好準備出警的西海地方海洋警察廳特工隊戰術隊長朴錫範(音)的聲音裏充滿了緊張感。“用盾牌﹑榴彈發射器﹑電子沖擊器等武裝後登上逃走的非法漁船上,稍有不慎就可能丟掉性命。那些船都比快艇高,非法漁民們從高處用竹槍、鐵管﹑鈎子向下打的話,一不小心就會直接落海身亡。”

中國的漁船越來越智能化了。

在當天的“作戰”中,海警警備艦剛剛靠近,中國漁船便通過連環計進行抵抗。在海警特工隊員們登上漁船後,3、4名船員開始揮動長竹棍亂打。雖然韓國有專門適用於管製外國漁船的指南手冊,但在實踐中卻很難用到。面對揮舞著鐵鍬和鐵棍等凶器的中國船員,僅用電子沖擊器和瓦斯槍是很難起到成效的,而且還會被打傷。

所以,在處理這類事情時需要電光石火一樣的突擊。朴隊長說“想要登上非法漁船,必須先進入駕駛艙控製住漁船船長”,“如果不這樣,一旦漁船利用通信裝備進行集團抵抗,那麽將會很難處理”。為此,特工隊隊員在進行反恐演習的同時,每天也會反復進行登船訓練,以提高在海上搶登上船的能力。演習過程中也會遇到被卷入海浪的生命危險。現在,海警特工隊員的危險補貼是以巡警的標準發放的,每月只有4萬韓元,根據級別的不同遞增5000韓元。

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